Porównaj: Ferrari 849 Testarossa 2025 Coupé 1050 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ferrari

Model

849 Testarossa

Generacja

849 Testarossa

Modyfikacja (Silnik)

4.0 V8 (1050 KM) Plug-in Hybrid AWD F1

Początek produkcji

Wrzesień, 2025 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

2.3 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

2.3 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

2.2 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Przyspieszenie 0 - 200 km/h

6.35 s

Prędkość maksymalna

330 km/h

100 km/h - 0

28.5 m

200 km/h - 0

108 m

Stosunek masy do mocy

1.5 kg/KM, 668.8 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

1.9 kg/Nm, 536.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

7.45 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Zasięg elektryczny (WLTP)

25 km

Silnik elektryczny 1

Położenie silnika

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Silnik elektryczny 2

Położenie silnika

Oś przednia, poprzecznie

Silnik elektryczny 3

Położenie silnika

Oś przednia, poprzecznie

Moc systemu

1050 KM

Silnik spalinowy

Moc

830 KM @ 7500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

208 KM/l

Moment obrotowy

842 Nm @ 6500 obr./min.

Maksymalna prędkość obrotowa silnika

8300 obr./min.

Położenie silnika

Pośrodku, wzdłuż

Model/Kod silnika

F154FC

Pojemność silnika

3990 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

V-kształtny

Średnica cylindrów

88 mm

Skok tłoka

82 mm

Stopień sprężania

9.54

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Twin Turbo, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1570 kg

Minimalna pojemność bagażnika

74 l

Pojemność zbiornika paliwa

68 l

Wymiary

Długość

4718 mm

Szerokość

2304 mm

Wysokość

1225 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Rozstaw kół przednich

1678 mm

Rozstaw kół tylnych

1673 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym, wyłącznie z napędem spalinowym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

8 biegów, automatyczna skrzynia biegów F1

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 410x38 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 372x34 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

Przednie opony: 265/35 R20, Tylne opony: 325/30 R20

Rozmiar felg

Przednie felgi: 9.5J x 20, Tylne felgi: 11.5J x 20

Porównaj: Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 (1050 KM) Plug-in Hybrid AWD F1

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik elektryczny 2

Silnik elektryczny 3

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie