Porównaj: Kia Niro 2025 SUV (Samochód sportowo-użytkowy), CUV (Wielofunkcyjny crossover) 138 KM

Podstawowe informacje

Marka

Kia

Model

Niro

Generacja

Niro II

Modyfikacja (Silnik)

1.6 GDI (138 KM) Full Hybrid DCT

Początek produkcji

Lipiec, 2025 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy), CUV (Wielofunkcyjny crossover)

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)

3.9-4.1 l/100 km

Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)

3.7-4.6 l/100 km

Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)

3.9-4.3 l/100 km

Zużycie paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP)

5.7-6.0 l/100 km

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

4.5-4.9 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

102-111 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

11.1 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

11.1 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

10.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

170 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6e bis

Stosunek masy do mocy

10.1 kg/KM, 98.6 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.3 kg/Nm, 189.4 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.32 kWh

Napięcie baterii

240 V

Technologia baterii

Litowo-polimerowa (LiPo)

Waga baterii

34 kg

Lokalizacja baterii

Pod tylnymi siedzeniami

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

120 km/h

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

44 KM/1798-2500 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

170 Nm/0-1798 obr./min.

Położenie silnika

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

138 KM/5700 obr./min.

Moment obrotowy systemu

265 Nm/1000-2400 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

102 KM @ 5700 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

64.6 KM/l

Moment obrotowy

144 Nm @ 4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

Smartstream / G4LE

Pojemność silnika

1580 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

72 mm

Skok tłoka

97 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, Dual CVVT

Ilość oleju w silniku

4.1 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

5.8 l

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1399-1490 kg

Dopuszczalna masa

1940 kg

Maksymalna ładowność

450-541 kg

Minimalna pojemność bagażnika

451 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1445 l

Pojemność zbiornika paliwa

42 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1110 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

600 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

100 kg

Wymiary

Długość

4420 mm

Szerokość

1825 mm

Wysokość

1560 mm

Rozstaw osi

2720 mm

Rozstaw kół przednich

1573-1585 mm

Rozstaw kół tylnych

1585-1596 mm

Zwis przedni

895 mm

Zwis tylny

805 mm

Prześwit

160 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.285

Minimalna średnica skrętu

10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar felg

6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52

PorównajKia Niro II 1.6 GDI (138 KM) Full Hybrid DCT