Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
ChangAn UNI-Z iDD 1.5L (215 KM) Plug-in Hybrid E-CVT
ChangAn UNI-Z iDD 1.5L (215 KM) Plug-in Hybrid E-CVT
Podstawowe informacje
Marka
ChangAn
Model
UNI-Z
Generacja
UNI-Z
Modyfikacja (Silnik)
iDD 1.5L (215 KM) Plug-in Hybrid E-CVT
Początek produkcji
2024 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
1.3 l/100 km (WLTC)
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.4 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
180 km/h
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
8 kg/KM, 125 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.2 kg/Nm, 191.9 Nm/t
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora
18.4 kWh
Technologia baterii
Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO
4
)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
125 km (CLTC)
Średnie zużycie energii elektrycznej
15.2 kWh/100 km (CLTC)
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Silnik elektryczny 1
Moc silnika elektrycznego
215 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
330 Nm
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
215 KM
Moment obrotowy systemu
330 Nm
Silnik spalinowy
Moc
98 KM @ 5600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
65.5 KM/l
Moment obrotowy
125 Nm
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1497 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Układy silnika
System start-stop
Objętość i waga
Masa własna
1720 kg
Dopuszczalna masa
2150 kg
Maksymalna ładowność
430 kg
Pojemność zbiornika paliwa
51 l
Wymiary
Długość
4730 mm
Szerokość
1890 mm
Wysokość
1680 mm
Rozstaw osi
2795 mm
Rozstaw kół przednich
1603 mm
Rozstaw kół tylnych
1603 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów E-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
245/50 R20
Rozmiar felg
20