Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLynk & Co 10 EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo

Lynk & Co 10Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo

Podstawowe informacje

Marka
Lynk & Co
Model
10
Generacja
10
Modyfikacja (Silnik)
EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
Początek produkcji
2025 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
0.48-5.47 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
5.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
5.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
4.8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
210 km/h
Stosunek masy do mocy
4.3 kg/KM, 234.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3 kg/Nm, 334.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
38.2 kWh
Technologia baterii
Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
192-240 km
Średnie zużycie energii elektrycznej
17.9 kWh/100 km
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
245 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
350 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego
122 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
150 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Asynchroniczny
Moc systemu
530 KM
Moment obrotowy systemu
755 Nm

Silnik spalinowy

Moc
163 KM
Moc na litr objętości roboczej
108.7 KM/l
Moment obrotowy
255 Nm
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
BHE15-CFZ
Pojemność silnika
1499 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
73.4 mm
Skok tłoka
88.57 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
2257 kg
Dopuszczalna masa
2697 kg
Maksymalna ładowność
440 kg
Pojemność zbiornika paliwa
60 l

Wymiary

Długość
5050 mm
Szerokość
1966 mm
Wysokość
1487 mm
Rozstaw osi
3005 mm
Rozstaw kół przednich
1698 mm
Rozstaw kół tylnych
1710 mm
Kąt natarcia
14°
Kąt zejścia
15°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Evo
Zawieszenie przednie
Sprężyna śrubowa, Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
245/50 R19; 255/40 R21
Rozmiar felg
19; 21