Porównaj: Jetour Dashing 2023 SUV 326 KM

Podstawowe informacje

Marka

Jetour

Model

Dashing

Generacja

Dashing

Modyfikacja (Silnik)

i-DM 1.5 TCI (326 KM) Plug-in Hybrid DHT

Początek produkcji

Kwiecień, 2023 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

1.7-6.7 l/100 km (WLTC)

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

6.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

180 km/h

Stosunek masy do mocy

5.5 kg/KM, 181.1 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

3.3 kg/Nm, 302.8 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

19.27 kWh

Technologia baterii

Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą

Zasięg elektryczny

100 km (NEDC)

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

170 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

315 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

326 KM

Moment obrotowy systemu

545 Nm

Silnik spalinowy

Moc

156 KM @ 5500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

104.1 KM/l

Moment obrotowy

230 Nm @ 1750-4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

SQRE4T15C

Pojemność silnika

1498 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

77 mm

Skok tłoka

80.5 mm

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1800-1810 kg

Dopuszczalna masa

2195 kg

Maksymalna ładowność

385-395 kg

Pojemność zbiornika paliwa

60 l

Wymiary

Długość

4590 mm

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1690 mm

Rozstaw osi

2720 mm

Rozstaw kół przednich

1610 mm

Rozstaw kół tylnych

1615 mm

Zwis przedni

948 mm

Zwis tylny

922 mm

Prześwit

185 mm

Kąt natarcia

19°

Kąt zejścia

22°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/55 R19; 255/45 R20

Rozmiar felg

7.5J x 19; 8.5J x 20

Porównaj: Jetour Dashing i-DM 1.5 TCI (326 KM) Plug-in Hybrid DHT