Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFord Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 KM) Full Hybrid AWD eCVT

Ford Maverick (2021), (facelift 2024)Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 KM) Full Hybrid AWD eCVT

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Maverick
Generacja
Maverick (2021), (facelift 2024)
Modyfikacja (Silnik)
2.5 (191 KM) Full Hybrid AWD eCVT
Początek produkcji
Lipiec, 2024 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
Pick-up
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
1.1 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą, między przednimi i tylnymi siedzeniami

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
128 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
235 Nm
Położenie silnika
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
191 KM

Silnik spalinowy

Moc
191 KM @ 5600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
76.7 KM/l
Moment obrotowy
210 Nm @ 4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2491 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
88.9 mm
Skok tłoka
100.08 mm
Stopień sprężania
13
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, IVCT
Ilość oleju w silniku
5.4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
11 l
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Dopuszczalna masa
2413 kg
Minimalna pojemność bagażnika
943 l
Pojemność zbiornika paliwa
52 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
907 kg

Wymiary

Długość
5075 mm
Szerokość
1844 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1979 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2121 mm
Wysokość
1748 mm
Rozstaw osi
3076 mm
Rozstaw kół przednich
1615 mm
Rozstaw kół tylnych
1600 mm
Zwis przedni
869 mm
Zwis tylny
1130 mm
Prześwit
206 mm
Minimalna średnica skrętu
12.2 m
Kąt natarcia
20.3°
Kąt zejścia
22.2°
Kąt rampowy
16.7°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadzają w ruch tylne koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów eCVT
Zawieszenie przednie
Kolumna zawieszenia, Sprężyna śrubowa, Niezależne typu McPherson, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Kolumna zawieszenia, Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/65 R17; 225/55 R19
Rozmiar felg
17; 19