Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolkswagen ID.3 (facelift 2023) GTX 84 kWh (286 KM)

Volkswagen ID.3 (facelift 2023)Volkswagen ID.3 (facelift 2023) GTX 84 kWh (286 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Volkswagen
Model
ID.3
Generacja
ID.3 (facelift 2023)
Modyfikacja (Silnik)
GTX 84 kWh (286 KM)
Początek produkcji
Maj, 2024 r.
Koniec produkcji
2026 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
5.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
5.9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
5.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
180 km/h, Elektronicznie ograniczona
Stosunek masy do mocy
6.7 kg/KM, 149.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.5 kg/Nm, 285.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
84 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
79 kWh
Napięcie baterii
353 V
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
604 km
Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)
14.5 kWh/100 km
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
286 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
545 Nm
Model/Kod silnika
APP550
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
286 KM
Moment obrotowy systemu
545 Nm

Objętość i waga

Masa własna
1910 kg
Dopuszczalna masa
2430 kg
Maksymalna ładowność
520 kg
Minimalna pojemność bagażnika
385 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 l

Wymiary

Długość
4264 mm
Szerokość
1809 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2070 mm
Wysokość
1564 mm
Rozstaw osi
2770 mm
Rozstaw kół przednich
1537-1549 mm
Rozstaw kół tylnych
1514-1526 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.274
Minimalna średnica skrętu
10.5 m
Kąt natarcia
14.5°
Kąt zejścia
18°
Kąt rampowy
11.4°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/45 R20
Rozmiar felg
8J x 20