Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (555 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (555 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro
Podstawowe informacje
Marka
Lynk & Co
Model
09
Generacja
09
Modyfikacja (Silnik)
EM-P 2.0TD T5 (555 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro
Początek produkcji
Styczeń, 2024 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
6-7
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
1 l/100 km (WLTC)
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
4.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
4.9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
4.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
239 km/h
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
4.5 kg/KM, 224.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.9 kg/Nm, 341.7 Nm/t
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora
40.1 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
160 km (WLTC)
Średnie zużycie energii elektrycznej
21.8 kWh/100 km (WLTC)
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Silnik elektryczny 1
Moc silnika elektrycznego
136 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
320 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Silnik elektryczny 2
Moc silnika elektrycznego
212 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
309 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
555 KM
Moment obrotowy systemu
844 Nm
Silnik spalinowy
Moc
254 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
129 KM/l
Moment obrotowy
350 Nm @ 1800-4800 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
JLH-4G20TDC
Pojemność silnika
1969 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.6 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Objętość i waga
Masa własna
2470 kg
Dopuszczalna masa
3020 kg
Maksymalna ładowność
550 kg
Minimalna pojemność bagażnika
264 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Wymiary
Długość
5042 mm
Szerokość
1977 mm
Wysokość
1780 mm
Rozstaw osi
2984 mm
Rozstaw kół przednich
1680 mm
Rozstaw kół tylnych
1684 mm
Prześwit
190 mm
Minimalna średnica skrętu
12.3 m
Kąt natarcia
21°
Kąt zejścia
20°
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Pro
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Resor piórowy, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
275/40 R20
Rozmiar felg
20