Porównaj: Toyota C-HR 2023 SUV (Samochód sportowo-użytkowy) 223 KM

Podstawowe informacje

Marka

Toyota

Model

C-HR

Generacja

C-HR II

Modyfikacja (Silnik)

2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT

Początek produkcji

Czerwiec, 2023 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

0.8-0.9 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

19-20 g/km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.3 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.3 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

6.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6 AP

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

13.8 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Zasięg elektryczny (WLTP)

66 km

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

163 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

208 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

223 KM

Silnik spalinowy

Moc

152 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

76.5 KM/l

Moment obrotowy

190 Nm @ 4400-5200 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

M20A-FXS

Pojemność silnika

1987 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

80.5 mm

Skok tłoka

97.5 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT-i, VVT-iE

Ilość oleju w silniku

4.2 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

6.1 l

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Pojemność zbiornika paliwa

43 l

Wymiary

Długość

4360 mm

Szerokość

1830 mm

Wysokość

1570 mm

Rozstaw osi

2640 mm

Zwis przedni

915 mm

Zwis tylny

805 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Porównaj: Toyota C-HR II 2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT