Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
Subaru XV Crosstrek I 2.0 (148 KM) AWD Lineartronic
Subaru XV Crosstrek I 2.0 (148 KM) AWD Lineartronic
Podstawowe informacje
Marka
Subaru
Model
Crosstrek
Generacja
XV Crosstrek I
Modyfikacja (Silnik)
2.0 (148 KM) AWD Lineartronic
Początek produkcji
2013 r.
Koniec produkcji
2015 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.4 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Stosunek masy do mocy
9.6 kg/KM, 103.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
7.2 kg/Nm, 138.2 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
148 KM @ 6200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
74.2 KM/l
Moment obrotowy
197 Nm @ 4200 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
FB20
Pojemność silnika
1995 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Boxer
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.8 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
7.5 l
Objętość i waga
Masa własna
1425-1440 kg
Minimalna pojemność bagażnika
631 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1470 l
Pojemność zbiornika paliwa
60 l
Wymiary
Długość
4450 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
1986 mm
Wysokość
1615 mm
Rozstaw osi
2634 mm
Rozstaw kół przednich
1524 mm
Rozstaw kół tylnych
1524 mm
Prześwit
221 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m
Kąt natarcia
18.0°
Kąt zejścia
27.7°
Kąt rampowy
21.1°
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów Lineartronic CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny, Sprężyna śrubowa
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 11.6 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 10.8 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/55 R17
Rozmiar felg
7J x 17