Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Corolla I Sprinter (E10) 1100 (60 KM) Automatic

Toyota Corolla I Sprinter (E10)Toyota Corolla I Sprinter (E10) 1100 (60 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Corolla
Generacja
Corolla I Sprinter (E10)
Modyfikacja (Silnik)
1100 (60 KM) Automatic
Początek produkcji
1968 r.
Koniec produkcji
1970 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
2

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.1 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
135 km/h
Stosunek masy do mocy
12 kg/KM, 83.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.7 kg/Nm, 115.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
60 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
55.7 KM/l
Moment obrotowy
83 Nm @ 3800 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
K
Pojemność silnika
1077 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
75 mm
Skok tłoka
61 mm
Stopień sprężania
9
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHV
Ilość oleju w silniku
2.7 l
Płyn chłodzący
4.7 l

Objętość i waga

Masa własna
720 kg
Dopuszczalna masa
995 kg
Maksymalna ładowność
275 kg
Pojemność zbiornika paliwa
36 l

Wymiary

Długość
3845 mm
Szerokość
1485 mm
Wysokość
1345 mm
Rozstaw osi
2285 mm
Rozstaw kół przednich
1230 mm
Rozstaw kół tylnych
1220 mm
Prześwit
170 mm
Minimalna średnica skrętu
9.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
2 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Sztywna oś, Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe, 200.66 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 200.66 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa