GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 KM) 4x4 Automatic
Ford Everest III (U704)
Podstawowe informacje
Marka
Ford
Model
Everest
Generacja
Everest III (U704)
Modyfikacja (Silnik)
2.0d Bi-Turbo (209 KM) 4x4 Automatic
Początek produkcji
Wrzesień, 2022 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV
Liczba miejsc
5-7
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
7.2 l/100 km
Emisje CO
2
190 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Stosunek masy do mocy
11.3 kg/KM, 88.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.7 kg/Nm, 211.2 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
209 KM @ 3750 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
104.7 KM/l
Moment obrotowy
500 Nm @ 1750-2000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
EcoBlue
Pojemność silnika
1996 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
BiTurbo, Intercooler
Ilość oleju w silniku
8.1 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9 l
Układy silnika
System start-stop
Objętość i waga
Masa własna
2367-2383 kg
Dopuszczalna masa
3100 kg
Maksymalna ładowność
717-733 kg
Minimalna pojemność bagażnika
259-898 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1823 l
Pojemność zbiornika paliwa
80 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
3500 kg
Wymiary
Długość
4914 mm
Szerokość
1923 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
2015 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2207 mm
Wysokość
1841 mm
Rozstaw osi
2900 mm
Rozstaw kół przednich
1620 mm
Rozstaw kół tylnych
1620 mm
Prześwit
229 mm
Minimalna średnica skrętu
11.8 m
Kąt natarcia
30.4°
Kąt zejścia
25.3°
Kąt rampowy
22.2°
Głębokość brodzenia
800 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
10 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Sztywna oś, Stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg
17; 18