Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
Bollinger B1 (Prototype) 60 kWh (360 KM) AWD
Bollinger B1 (Prototype) 60 kWh (360 KM) AWD
Podstawowe informacje
Marka
Bollinger
Model
B1
Generacja
B1 (Prototype)
Modyfikacja (Silnik)
60 kWh (360 KM) AWD
Początek produkcji
2017 r.
Koniec produkcji
2017 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
3
Osiągi
Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 60 mph
4.5 s
Prędkość maksymalna
204 km/h
Stosunek masy do mocy
4.9 kg/KM, 203.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.8 kg/Nm, 361.8 Nm/t
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora
60 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
193 km
Średnie zużycie energii elektrycznej
31.1 kWh/100 km
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Silnik elektryczny 1
Położenie silnika
Oś przednia, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Silnik elektryczny 2
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
360 KM
Moment obrotowy systemu
640 Nm
Objętość i waga
Masa własna
1769 kg
Dopuszczalna masa
4536 kg
Maksymalna ładowność
2767 kg
Maksymalna pojemność bagażnika
2294 l
Pojemność przedniego bagażnika
14 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2767 kg
Wymiary
Długość
3810 mm
Szerokość
1943 mm
Wysokość
1867 mm
Rozstaw osi
2667 mm
Rozstaw kół przednich
1727 mm
Rozstaw kół tylnych
1727 mm
Prześwit
394 mm
Kąt natarcia
56°
Kąt zejścia
53°
Kąt rampowy
33°
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Zawieszenie przednie
Element hydropneumatyczny
Zawieszenie tylne
Element hydropneumatyczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 298.45 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 298.45 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
285/70 R17