Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLexus RX V 500h (366 KM) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Lexus RX VLexus RX V 500h (366 KM) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Podstawowe informacje

Marka
Lexus
Model
RX
Generacja
RX V
Modyfikacja (Silnik)
500h (366 KM) Hybrid DIRECT4 ECT-i
Początek produkcji
Grudzień, 2022 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
8.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
8.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.7 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 60 mph
5.9 s
Prędkość maksymalna
209 km/h
Norma emisji spalin
SULEV
Stosunek masy do mocy
5.9 kg/KM, 169.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.9 kg/Nm, 255.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
288 V
Technologia baterii
Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)
Lokalizacja baterii
Pod tylnymi siedzeniami

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
87 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
292 Nm
Położenie silnika
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego
103 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
169 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
366 KM/6000 obr./min.
Moment obrotowy systemu
550 Nm/2000-3000 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc
271 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
113.2 KM/l
Moment obrotowy
460 Nm @ 2000-3000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
T24A-FTS
Pojemność silnika
2393 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.38 mm
Skok tłoka
99.57 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC, Dual VVT-i
Ilość oleju w silniku
5.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
9.4 l
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
2155 kg
Dopuszczalna masa
2719 kg
Maksymalna ładowność
564 kg
Minimalna pojemność bagażnika
838 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1308 l
Pojemność zbiornika paliwa
65 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1585 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
453 kg

Wymiary

Długość
4890 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1710 mm
Rozstaw osi
2850 mm
Rozstaw kół przednich
1655 mm
Rozstaw kół tylnych
1690 mm
Zwis przedni
1080 mm
Zwis tylny
960 mm
Prześwit
205 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.35
Minimalna średnica skrętu
10.8 m
Kąt natarcia
15°
Kąt zejścia
25°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów ECT-i
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 399.8x27.94 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 340.11x18.03 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg
21