Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLexus RX V 350 (275 KM) AWD ECT-i

Lexus RX VLexus RX V 350 (275 KM) AWD ECT-i

Podstawowe informacje

Marka
Lexus
Model
RX
Generacja
RX V
Modyfikacja (Silnik)
350 (275 KM) AWD ECT-i
Początek produkcji
Grudzień, 2022 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
11.2 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
8.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
9.8 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 60 mph
7.2 s
Prędkość maksymalna
200 km/h
Norma emisji spalin
SULEV
Stosunek masy do mocy
7.1 kg/KM, 140.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.5 kg/Nm, 219.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
275 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
114.9 KM/l
Moment obrotowy
430 Nm @ 1700-3600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
T24A-FTS
Pojemność silnika
2393 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.38 mm
Skok tłoka
99.57 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC, Dual VVT-i
Ilość oleju w silniku
5.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
9.2 l
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
1955 kg
Dopuszczalna masa
2549 kg
Maksymalna ładowność
594 kg
Minimalna pojemność bagażnika
838 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1308 l
Pojemność zbiornika paliwa
68 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1585 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
453 kg

Wymiary

Długość
4890 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1710 mm
Rozstaw osi
2850 mm
Rozstaw kół przednich
1655 mm
Rozstaw kół tylnych
1690 mm
Zwis przedni
1080 mm
Zwis tylny
960 mm
Prześwit
205 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.35
Minimalna średnica skrętu
11.8 m
Kąt natarcia
15°
Kąt zejścia
25°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów ECT-i
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 340.11x27.94 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 340.11x18.03 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg
19