GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Geely Jia Ji 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCT
Geely Jia Ji
Podstawowe informacje
Marka
Geely
Model
Jia Ji
Generacja
Jia Ji
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCT
Początek produkcji
2019 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
MPV (Samochód wielofunkcyjny)
Liczba miejsc
6-7
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
1.6 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Prędkość maksymalna
200 km/h
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
7.2 kg/KM, 139.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.4 kg/Nm, 224.8 Nm/t
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora
11.3 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
56 km
Silnik elektryczny 1
Moc silnika elektrycznego
82 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
160 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Moc systemu
258 KM
Moment obrotowy systemu
415 Nm
Silnik spalinowy
Moc
177 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
119.8 KM/l
Moment obrotowy
255 Nm @ 1500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1477 cm
3
Liczba cylindrów
3
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Objętość i waga
Masa własna
1846 kg
Pojemność zbiornika paliwa
52 l
Wymiary
Długość
4706 mm
Szerokość
1909 mm
Wysokość
1713 mm
Rozstaw osi
2805 mm
Prześwit
155 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne