Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajBMW Seria 1 Limuzyna (F52) 120i (140 KM) DCT

BMW Seria 1 Limuzyna (F52)BMW Seria 1 Limuzyna (F52) 120i (140 KM) DCT

Podstawowe informacje

Marka
BMW
Model
Seria 1
Generacja
Seria 1 Limuzyna (F52)
Modyfikacja (Silnik)
120i (140 KM) DCT
Początek produkcji
Październik, 2019 r.
Koniec produkcji
2024 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.4 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
9.4 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
212 km/h

Silnik spalinowy

Moc
140 KM @ 4600-6500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
93.4 KM/l
Moment obrotowy
220 Nm @ 1480-4200 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
B38A15M0
Pojemność silnika
1499 cm3
Liczba cylindrów
3
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82 mm
Skok tłoka
94.6 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
TwinPower Turbo, Intercooler
Ilość oleju w silniku
4.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Pojemność zbiornika paliwa
50 l

Wymiary

Długość
4462 mm
Szerokość
1803 mm
Wysokość
1446 mm
Rozstaw osi
2670 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne