Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajPorsche 917 4.5 V12 (520 KM)

Porsche 917Porsche 917 4.5 V12 (520 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Porsche
Model
917
Generacja
917
Modyfikacja (Silnik)
4.5 V12 (520 KM)
Początek produkcji
1969 r.
Koniec produkcji
1970 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
2
Liczba drzwi
2

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
320 km/h
Stosunek masy do mocy
1.7 kg/KM, 580.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2 kg/Nm, 503.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
520 KM @ 8000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
115.7 KM/l
Moment obrotowy
451 Nm @ 6800 obr./min.
Położenie silnika
Z tyłu, wzdłuż
Model/Kod silnika
Type 912
Pojemność silnika
4494 cm3
Liczba cylindrów
12
Konfiguracja silnika
Płaski silnik V-kształtny 180°
Średnica cylindrów
85 mm
Skok tłoka
66 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC

Objętość i waga

Masa własna
896 kg

Wymiary

Długość
4290 mm
Szerokość
1880 mm
Wysokość
920 mm
Rozstaw osi
2300 mm
Rozstaw kół przednich
1488 mm
Rozstaw kół tylnych
1457 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, Stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar felg
Przednie felgi: 9J x 15, Tylne felgi: 12J x 15