Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajRolls-Royce Ghost II 6.75 V12 (571 KM) AWD Automatic

Rolls-Royce Ghost IIRolls-Royce Ghost II 6.75 V12 (571 KM) AWD Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Rolls-Royce
Model
Ghost
Generacja
Ghost II
Modyfikacja (Silnik)
6.75 V12 (571 KM) AWD Automatic
Początek produkcji
Wrzesień, 2020 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
27-27.7 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
12.3-12.9 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
15.2-15.7 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)
Emisje CO2
347-358 g/km (NEDC, odpowiednik WLTP)
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
4.8 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
4.8 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
4.6 s
Prędkość maksymalna
250 km/h, Elektronicznie ograniczona
Stosunek masy do mocy
4.4 kg/KM, 229.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.9 kg/Nm, 341.4 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
571 KM @ 5000 obr./min.
Moment obrotowy
850 Nm @ 1600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
N74B68A
Liczba cylindrów
12
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Twin Turbo, Intercooler
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
2490 kg
Minimalna pojemność bagażnika
507 l

Wymiary

Długość
5546 mm
Szerokość
2148 mm
Wysokość
1571 mm
Rozstaw osi
3295 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne