GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Toyota Blade 3.4 24V6 (280 KM) Blade Maste
Toyota Blade
Podstawowe informacje
Marka
Toyota
Model
Blade
Generacja
Blade
Modyfikacja (Silnik)
3.4 24V6 (280 KM) Blade Maste
Początek produkcji
Październik, 2006 r.
Koniec produkcji
Listopad, 2011 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
6.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
6.6 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
6.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
180 km/h
Stosunek masy do mocy
4.5 kg/KM, 224 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.1 kg/Nm, 164.8 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
280 KM @ 6200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
81 KM/l
Moment obrotowy
206 Nm
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
2GR-FE
Pojemność silnika
3456 cm
3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
94 mm
Skok tłoka
83 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
6.1 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
8.7 l
Objętość i waga
Masa własna
1250 kg
Minimalna pojemność bagażnika
354 l
Maksymalna pojemność bagażnika
761 l
Pojemność zbiornika paliwa
60 l
Wymiary
Długość
4220 mm
Szerokość
1760 mm
Wysokość
1515 mm
Rozstaw osi
2600 mm
Rozstaw kół przednich
1515 mm
Rozstaw kół tylnych
1510 mm
Minimalna średnica skrętu
10.4 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne