Porównać: Skoda Octavia 2019 Kombi 150 KM

Podstawowe informacje

Marka

Skoda

Model

Octavia

Generacja

Octavia IV Combi

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TDI (150 KM) DSG

Początek produkcji

2019 r

Koniec produkcji

Luty, 2024 r

Typ nadwozia

Kombi

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski

4.4 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

3.3-3.4 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

3.7 l/100 km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.8 s

Prędkość maksymalna

222 km/h

Standard ekologiczny

Euro 6 DG

Emisje CO₂

97-98 g/km

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 3000-4200 obr./min.

Moment obrotowy

360 Nm @ 1700-2750 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

DSTB, DTT

Pojemność silnika

1968 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

81 mm

Skok tłoka

95.5 mm

Stopień sprężania

Układ wtrysku paliwa

Diesel common rail

Aspiracja silnika

Turbo kompresor

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

5.5 l

płyn chłodzący

8 l

Objętość i waga

Masa własna

1412-1602 kg

Dopuszczalna masa

1990 kg

Minimalna pojemność bagażnika

640 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1700 l

Zbiornik paliwa

45 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1600 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1600 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

740 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg

Wymiary

Długość

4689 mm

Szerokość

1829 mm

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2003 mm

Wysokość

1468 mm

Rozstaw osi

2686 mm

Rozstaw kół przednich

1543 mm

Rozstaw kół tylnych

1535 mm

zwis przedni

910 mm

zwis tylny

1094 mm

Prześwit

142 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.275

Minimalna średnica skrętu

10.4 m

Kąt natarcia

14.3°

Kąt zejścia

13°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd

Napęd na przednie koła

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

ABS (motoryzacja)

mieć

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar felg