Porównaj: Ford Explorer 2019 SUV (Samochód sportowo-użytkowy) 300 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ford

Model

Explorer

Generacja

Explorer VI

Modyfikacja (Silnik)

2.3 EcoBoost (300 KM) Automatic

Początek produkcji

Maj, 2019 r.

Koniec produkcji

Luty, 2024 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Liczba miejsc

6-7

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

11.2 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

8.4 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

9.8 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

6.6 kg/KM, 152.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

4.7 kg/Nm, 213.4 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

300 KM @ 5500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

132.7 KM/l

Moment obrotowy

420 Nm @ 3500 obr./min.

Pojemność silnika

2261 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

87.55 mm

Skok tłoka

94 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.9 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

13.3 l

Objętość i waga

Masa własna

1968 kg

Minimalna pojemność bagażnika

515 l

Maksymalna pojemność bagażnika

2485 l

Pojemność zbiornika paliwa

68 l

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

2400 kg

Wymiary

Długość

5049 mm

Szerokość

2004 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami

2100 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2268 mm

Wysokość

1775 mm

Rozstaw osi

3025 mm

Rozstaw kół przednich

1699 mm

Rozstaw kół tylnych

1699 mm

Zwis przedni

856 mm

Zwis tylny

1168 mm

Prześwit

200 mm

Kąt natarcia

21°

Kąt zejścia

22°

Kąt rampowy

17.1°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

10 biegów, automatyczna skrzynia biegów SelectShift

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21

Rozmiar felg

18; 20; 21

Porównaj: Ford Explorer VI 2.3 EcoBoost (300 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Osiągi

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie