Porównać: Skoda Octavia 2017 Hatchback 150 KM

Podstawowe informacje

Marka

Skoda

Model

Octavia

Generacja

Octavia III (facelift 2017)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG

Początek produkcji

2017 r

Koniec produkcji

2019 r

Typ nadwozia

Hatchback

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.7 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

4.2 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.7 l/100 km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.7 s

Prędkość maksymalna

214 km/h

Standard ekologiczny

Euro 6 AG

Emisje CO₂

124 g/km

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 3500-4000 obr./min.

Moment obrotowy

340 Nm @ 1750-3000 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

CKFC, CRMB

Pojemność silnika

1968 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

81 mm

Skok tłoka

95.5 mm

Stopień sprężania

16.2

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Diesel common rail

Aspiracja silnika

Turbo kompresor

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.6 l

Objętość i waga

Masa własna

1426 kg

Dopuszczalna masa

2064 kg

Minimalna pojemność bagażnika

590 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1580 l

Zbiornik paliwa

55 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

2000 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

2000 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg

Wymiary

Długość

4670 mm

Szerokość

1814 mm

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2017 mm

Wysokość

1461 mm

Rozstaw osi

2686 mm

Rozstaw kół przednich

1549 mm

Rozstaw kół tylnych

1540 mm

zwis przedni

890 mm

zwis tylny

1094 mm

Prześwit

138 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.29

Minimalna średnica skrętu

10.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

ABS (motoryzacja)

mieć

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne