Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLexus GS IV 450h (338 KM) Hybrid e-CVT

Lexus GS IVLexus GS IV 450h (338 KM) Hybrid e-CVT

Podstawowe informacje

Marka
Lexus
Model
GS
Generacja
GS IV
Modyfikacja (Silnik)
450h (338 KM) Hybrid e-CVT
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2015 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
5.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
5.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
5.2 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
211 km/h
Stosunek masy do mocy
5.5 kg/KM, 180.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.5 kg/Nm, 183.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
288 V
Technologia baterii
Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)
Lokalizacja baterii
Za tylną ścianą kabiny pasażerskiej

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
200 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
275 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
338 KM/6000 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc
290 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
83.9 KM/l
Moment obrotowy
344 Nm @ 4600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
2GR-FXE
Pojemność silnika
3456 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
94 mm
Skok tłoka
83 mm
Stopień sprężania
13
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, dual VVT-i
Ilość oleju w silniku
6.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9.4 l

Objętość i waga

Masa własna
1875 kg
Dopuszczalna masa
2359 kg
Maksymalna ładowność
484 kg
Minimalna pojemność bagażnika
405 l
Pojemność zbiornika paliwa
66 l

Wymiary

Długość
4845 mm
Szerokość
1840 mm
Wysokość
1455 mm
Rozstaw osi
2850 mm
Rozstaw kół przednich
1575 mm
Rozstaw kół tylnych
1590 mm
Prześwit
140 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.27
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów e-CVT
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 335 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 310 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
245/40 R18
Rozmiar felg
8J x 18