Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Toyota Premio 2.0 i 16V D-4 (152 KM)

Toyota PremioToyota Premio

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Premio
Generacja
Premio
Modyfikacja (Silnik)
2.0 i 16V D-4 (152 KM)
Początek produkcji
Grudzień, 2001 r.
Koniec produkcji
Czerwiec, 2007 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
10 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
200 km/h
Stosunek masy do mocy
8.2 kg/KM, 122.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.2 kg/Nm, 161.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
152 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
76.1 KM/l
Moment obrotowy
200 Nm @ 4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
1AZ-FSE
Pojemność silnika
1998 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
86 mm
Skok tłoka
86 mm
Stopień sprężania
9.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.2 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
7 l

Objętość i waga

Masa własna
1240 kg
Pojemność zbiornika paliwa
60 l

Wymiary

Długość
4550 mm
Szerokość
1695 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1480 mm
Rozstaw kół tylnych
1460 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Zawieszenie przednie
Kolumna zawieszenia
Zawieszenie tylne
Zawieszenie z drążkiem łączącym wahacze
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
185/70 R14