Porównaj: Peugeot 408 2010 Sedan 147 KM

Podstawowe informacje

Marka

Peugeot

Model

408

Generacja

408 I

Modyfikacja (Silnik)

2.0 (147 KM) Automatic

Początek produkcji

2010 r.

Koniec produkcji

2014 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna

Prędkość maksymalna

199 km/h

Stosunek masy do mocy

9.9 kg/KM, 101.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

7.3 kg/Nm, 137.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

147 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

73.6 KM/l

Moment obrotowy

200 Nm @ 4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

EW10A

Pojemność silnika

1997 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

85 mm

Skok tłoka

88 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

5 l

Objętość i waga

Masa własna

1450 kg

Pojemność zbiornika paliwa

60 l

Wymiary

Długość

4688 mm

Szerokość

1815 mm

Wysokość

1525 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Rozstaw kół przednich

1522 mm

Rozstaw kół tylnych

1503 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.30

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Rozmiar opon

215/55 R16

Rozmiar felg

Porównaj: Peugeot 408 I 2.0 (147 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Osiągi

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie