Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFord Everest II (U375/UA, facelift 2018) 2.0 (214 KM) Automatic

Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018)Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018) 2.0 (214 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Everest
Generacja
Everest II (U375/UA, facelift 2018)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 (214 KM) Automatic
Początek produkcji
Maj, 2018 r.
Koniec produkcji
Wrzesień, 2022 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5-7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.9 l/100 km
Emisje CO2
178 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Stosunek masy do mocy
10.8 kg/KM, 92.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.6 kg/Nm, 216.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
214 KM @ 3750 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
107.2 KM/l
Moment obrotowy
500 Nm @ 1750-2000 obr./min.
Pojemność silnika
1996 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
84.01 mm
Skok tłoka
90 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
BiTurbo, Intercooler
Ilość oleju w silniku
7.1 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
11.2 l

Objętość i waga

Masa własna
2312 kg
Dopuszczalna masa
2950 kg
Maksymalna ładowność
638 kg
Minimalna pojemność bagażnika
450 l
Maksymalna pojemność bagażnika
2010 l
Pojemność zbiornika paliwa
80 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
3100 kg

Wymiary

Długość
4903 mm
Szerokość
1869 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2180 mm
Wysokość
1837 mm
Rozstaw osi
2850 mm
Rozstaw kół przednich
1560 mm
Rozstaw kół tylnych
1564 mm
Zwis przedni
916 mm
Zwis tylny
1137 mm
Prześwit
227 mm
Minimalna średnica skrętu
11.7 m
Kąt natarcia
29.5°
Kąt zejścia
25°
Kąt rampowy
21.5°
Głębokość brodzenia
800 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
10 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Zawieszenie tylne
Zależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne