Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajRUF RtR 3.8 (802 KM)

RUF RtRRUF RtR 3.8 (802 KM)

Podstawowe informacje

Marka
RUF
Model
RtR
Generacja
RtR
Modyfikacja (Silnik)
3.8 (802 KM)
Początek produkcji
2013 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
2

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
20.2 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
9.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
13.5 l/100 km
Emisje CO2
320 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
3.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
3.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
2.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
350 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Stosunek masy do mocy
1.9 kg/KM, 538.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
1.5 kg/Nm, 664.4 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
802 KM @ 7300 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
214.1 KM/l
Moment obrotowy
990 Nm @ 4500 obr./min.
Pojemność silnika
3746 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Boxer
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Twin Turbo, Intercooler

Objętość i waga

Masa własna
1490 kg

Wymiary

Długość
4491 mm
Szerokość
2012 mm
Wysokość
1295 mm
Rozstaw osi
2450 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne