Porównaj: Honda NSX 2016 Coupé 581 KM

Podstawowe informacje

Marka

Honda

Model

NSX

Generacja

NSX II Coupe

Modyfikacja (Silnik)

3.5 i-VTEC Bi-Turbo V6 (581 KM) Hybrid SH-AWD DCT

Początek produkcji

2016 r.

Koniec produkcji

2022 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

10.3 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

9.9 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

10 l/100 km

Emisje CO₂

228 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Prędkość maksymalna

308 km/h

Stosunek masy do mocy

3.2 kg/KM, 314.6 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

2.9 kg/Nm, 349.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

48 KM/3000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

147 Nm/500-2000 obr./min.

Model/Kod silnika

Położenie silnika

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego

37 KM/4000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

73 Nm/0-2000 obr./min.

Model/Kod silnika

Położenie silnika

Oś przednia, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Silnik elektryczny 3

Moc silnika elektrycznego

37 KM/4000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

73 Nm/0-2000 obr./min.

Model/Kod silnika

Położenie silnika

Oś przednia, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

581 KM

Moment obrotowy systemu

645 Nm/2000-6000 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

507 KM @ 6500-7500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

145.1 KM/l

Moment obrotowy

550 Nm @ 2000-6000 obr./min.

Maksymalna prędkość obrotowa silnika

7500 obr./min.

Model/Kod silnika

JNC1

Pojemność silnika

3493 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

V-kształtny

Średnica cylindrów

91 mm

Skok tłoka

89.5 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

BiTurbo, Intercooler

Układ rozrządu

i-VTEC

Ilość oleju w silniku

7.9 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

15.5 l

Objętość i waga

Masa własna

1847-1861 kg

Dopuszczalna masa

2040 kg

Maksymalna ładowność

179-193 kg

Minimalna pojemność bagażnika

110 l

Pojemność zbiornika paliwa

59 l

Wymiary

Długość

4487 mm

Szerokość

1920 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2216 mm

Wysokość

1204 mm

Rozstaw osi

2630 mm

Rozstaw kół przednich

1659 mm

Rozstaw kół tylnych

1620 mm

Prześwit

104 mm

Minimalna średnica skrętu

12.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

9 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT

Zawieszenie przednie

Podwójny wahacz poprzeczny

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

Przednie opony: 245/35 ZR19 93Y, Tylne opony: 305/30 ZR20 103Y

Rozmiar felg

Przednie felgi: 8J x 19, Tylne felgi: 11J x 20

Porównaj: Honda NSX II Coupe 3.5 i-VTEC Bi-Turbo V6 (581 KM) Hybrid SH-AWD DCT

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik elektryczny 2

Silnik elektryczny 3

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie