Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT

Toyota Camry VI (XV40)Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Camry
Generacja
Camry VI (XV40)
Modyfikacja (Silnik)
2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT
Początek produkcji
2006 r.
Koniec produkcji
2009 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.9 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Norma emisji spalin
AT-PZEV
Stosunek masy do mocy
8.9 kg/KM, 112 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.9 kg/Nm, 112 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
244.8 V
Technologia baterii
Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)
Lokalizacja baterii
Za tylną ścianą kabiny pasażerskiej

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
143 KM/4500 obr./min.
Moment obrotowy silnika elektrycznego
270 Nm/0-1500 obr./min.
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
187 KM

Silnik spalinowy

Moc
147 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
62.2 KM/l
Moment obrotowy
187 Nm @ 4400 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
2AZ-FXE
Pojemność silnika
2362 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
88.3 mm
Skok tłoka
96.5 mm
Stopień sprężania
12.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, Dual VVT-i
Ilość oleju w silniku
4.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
6.2 l

Objętość i waga

Masa własna
1669 kg
Dopuszczalna masa
2116 kg
Maksymalna ładowność
447 kg
Minimalna pojemność bagażnika
300 l
Pojemność zbiornika paliwa
65 l

Wymiary

Długość
4805 mm
Szerokość
1820 mm
Wysokość
1460 mm
Rozstaw osi
2776 mm
Rozstaw kół przednich
1575 mm
Rozstaw kół tylnych
1565 mm
Minimalna średnica skrętu
11.0 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów e-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 294 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 279 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/60 R16; 215/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16