Porównaj: Kia Niro 2017 SUV (Samochód sportowo-użytkowy), CUV (Wielofunkcyjny crossover) 141 KM vs Cupra Formentor 2021 SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover 204 KM

Podstawowe informacje

Marka

Kia

Cupra

Model

Niro

Formentor

Generacja

Niro I

Formentor

Modyfikacja (Silnik)

1.6 GDI (141 KM) Plug-in Hybrid DCT

1.4 TSI (204 KM) e-Hybrid DSG

Początek produkcji

Sierpień, 2017 r.

Luty, 2021 r.

Koniec produkcji

2019 r.

Kwiecień, 2024 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy), CUV (Wielofunkcyjny crossover)

SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover

Liczba miejsc

5

Liczba drzwi

5

Osiągi

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

1.2-1.4 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

26-32 g/km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

1.3 l/100 km (NEDC)

1.4-1.5 l/100 km (NEDC)

Emisje CO₂

29 g/km (NEDC)

33-34 g/km (NEDC)

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

10.8 s

7.8 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

10.8 s

7.8 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

10.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

7.4 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

172 km/h

205 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6

Euro 6d

Stosunek masy do mocy

10.8 kg/KM, 92.8 KM/t

7.9 kg/KM, 127 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/t

4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

8.9 kWh

12.8 kWh

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora

7.1 kWh

10.4 kWh

Napięcie baterii

360 V

Technologia baterii

Litowo-polimerowa (LiPo)

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Waga baterii

117 kg

130 kg

Lokalizacja baterii

Pod tylnymi siedzeniami
Pod bagażnikiem

Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami

Zasięg elektryczny (WLTP)

53-59 km

Zasięg elektryczny

58 km (NEDC)

67-69 km (NEDC)

Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

Średnie zużycie energii elektrycznej

9.8 kWh/100 km (NEDC)

12.8-13 kWh/100 km (NEDC)

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

120 km/h

130 km/h

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

61 KM/1798-2500 obr./min.

116 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

170 Nm/0-1798 obr./min.

330 Nm

Położenie silnika

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Moc systemu

141 KM/5700 obr./min.

204 KM

Moment obrotowy systemu

265 Nm/1000-2400 obr./min.

350 Nm

Silnik spalinowy

Moc

105 KM @ 5700 obr./min.

150 KM @ 5000-6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

66.5 KM/l

107.5 KM/l

Moment obrotowy

147 Nm @ 4000 obr./min.

250 Nm @ 1550-3500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

Smartstream / G4LE

DGEA

Pojemność silnika

1580 cm³

1395 cm³

Liczba cylindrów

4

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

72 mm

74.5 mm

Skok tłoka

97 mm

80 mm

Stopień sprężania

13

10

Liczba zaworów na cylinder

4

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

3.8 l

4 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

6 l

10 l

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1519-1576 kg

1606 kg

Dopuszczalna masa

2000 kg

2120 kg

Maksymalna ładowność

424-481 kg

514 kg

Minimalna pojemność bagażnika

324 l

345 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1322 l

1415 l

Pojemność zbiornika paliwa

43 l

40 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1700 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1300 kg

1500 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

600 kg

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

100 kg

80 kg

Wymiary

Długość

4355 mm

4450 mm

Szerokość

1805 mm

1839 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2035 mm

1992 mm

Wysokość

1545 mm

1510 mm

Rozstaw osi

2700 mm

2680 mm

Rozstaw kół przednich

1555-1565 mm

1585 mm

Rozstaw kół tylnych

1569-1579 mm

1559 mm

Zwis przedni

870 mm

893 mm

Zwis tylny

785 mm

877 mm

Prześwit

160 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.29

Minimalna średnica skrętu

10.6 m

11.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Tarczowe wentylowane, 312x25 mm

Hamulce tylne

Tarczowe

Tarczowe, 272x10 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/60 R16; 225/45 R18

245/45 R18; 245/40 R19

Rozmiar felg

6.5J x 16; 7.5J x 18

8J x 18; 8J x 19

PorównajKia Niro I 1.6 GDI (141 KM) Plug-in Hybrid DCTCupra Formentor 1.4 TSI (204 KM) e-Hybrid DSG

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie