Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajKia Optima II 2.0 CRDi (140 KM)

Kia Optima IIKia Optima II 2.0 CRDi (140 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Kia
Model
Optima
Generacja
Optima II
Modyfikacja (Silnik)
2.0 CRDi (140 KM)
Początek produkcji
2005 r.
Koniec produkcji
2008 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
8.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6 l/100 km
Emisje CO2
162 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
10.4 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
9.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
201 km/h
Norma emisji spalin
Euro 4
Stosunek masy do mocy
10.9 kg/KM, 91.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5 kg/Nm, 200 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
140 KM @ 4000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
70.3 KM/l
Moment obrotowy
305 Nm @ 1800-2500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
D4EA
Pojemność silnika
1991 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
Skok tłoka
92 mm
Stopień sprężania
17.3
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.9 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
8.1 l

Objętość i waga

Masa własna
1525 kg
Dopuszczalna masa
2045 kg
Maksymalna ładowność
520 kg
Minimalna pojemność bagażnika
496 l
Maksymalna pojemność bagażnika
816 l
Pojemność zbiornika paliwa
62 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary

Długość
4735 mm
Szerokość
1805 mm
Wysokość
1480 mm
Rozstaw osi
2720 mm
Rozstaw kół przednich
1558 mm
Rozstaw kół tylnych
1552 mm
Minimalna średnica skrętu
11.8 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/60 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16