Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Toyota C-HR I 1.2 (116 KM) Multidrive S

Toyota C-HR IToyota C-HR I

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
C-HR
Generacja
C-HR I
Modyfikacja (Silnik)
1.2 (116 KM) Multidrive S
Początek produkcji
2016 r.
Koniec produkcji
2020 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.3 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.9 l/100 km
Emisje CO2
144 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
11.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
10.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
185 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Stosunek masy do mocy
12 kg/KM, 83.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
7.5 kg/Nm, 133.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
116 KM @ 5600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
96.9 KM/l
Moment obrotowy
185 Nm @ 1500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
8NR-FTS
Pojemność silnika
1197 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
7.4 l

Objętość i waga

Masa własna
1390-1440 kg
Dopuszczalna masa
1865 kg
Maksymalna ładowność
425-475 kg
Minimalna pojemność bagażnika
377 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
720 kg

Wymiary

Długość
4360 mm
Szerokość
1795 mm
Wysokość
1565 mm
Rozstaw osi
2640 mm
Rozstaw kół przednich
1550 mm
Rozstaw kół tylnych
1560 mm
Prześwit
160 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.32
Minimalna średnica skrętu
10.4 m
Kąt natarcia
15°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Podwójny wahacz poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne