Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolvo V70 III 1.6 T4 (180 KM)

Volvo V70 IIIVolvo V70 III 1.6 T4 (180 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
V70
Generacja
V70 III
Modyfikacja (Silnik)
1.6 T4 (180 KM)
Początek produkcji
2011 r.
Koniec produkcji
2013 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
7 l/100 km
Emisje CO2
164 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
215 km/h
100 km/h - 0
38 m
Stosunek masy do mocy
8.7 kg/KM, 114.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.9 kg/Nm, 204.2 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
180 KM @ 5700 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
112.9 KM/l
Moment obrotowy
320 Nm @ 1620-4980 obr./min.
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
6150 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
B4164T
Pojemność silnika
1595 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
79 mm
Skok tłoka
81.4 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów na cylinder
4
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.1 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9.2 l

Objętość i waga

Masa własna
1567 kg
Dopuszczalna masa
2180 kg
Maksymalna ładowność
613 kg
Minimalna pojemność bagażnika
575 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4823 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1907 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2106 mm
Wysokość
1547 mm
Rozstaw osi
2816 mm
Rozstaw kół przednich
1588 mm
Rozstaw kół tylnych
1586 mm
Prześwit
151 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31
Minimalna średnica skrętu
11.7 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa