GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 KM)
Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015)
Podstawowe informacje
Marka
Land Rover
Model
Range Rover Evoque
Generacja
Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 TD4 (150 KM)
Początek produkcji
2015 r.
Koniec produkcji
2018 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé , SUV
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
3
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
4.2 l/100 km
Emisje CO
2
109 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
11.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
10.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
182 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Stosunek masy do mocy
10.3 kg/KM, 96.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.1 kg/Nm, 245 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
150 KM @ 4000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
75 KM/l
Moment obrotowy
380 Nm @ 1500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
Ingenium / 204DTD
Pojemność silnika
1999 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
Skok tłoka
92.35 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
6.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
11 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych
Objętość i waga
Masa własna
1551 kg
Pojemność zbiornika paliwa
54 l
Wymiary
Długość
4371 mm
Szerokość
1980 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2085 mm
Wysokość
1625 mm
Rozstaw osi
2660 mm
Rozstaw kół przednich
1625 mm
Rozstaw kół tylnych
1629 mm
Prześwit
215 mm
Współczynnik oporu powietrza (C
x
)
0.37
Minimalna średnica skrętu
11.3 m
Kąt natarcia
25°
Kąt zejścia
33°
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne