Strona główna >> Autokatalog >> Porównać
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównać: Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 KM)

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
XC60
Generacja
XC60 I (2013 facelift)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 D3 (150 KM)
Początek produkcji
2015 r
Koniec produkcji
2017 r
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
4.5 l/100 km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10 s
Prędkość maksymalna
190 km/h
100 km/h - 0
39 m
Emisje CO2
117 g/km

Silnik spalinowy

Moc
150 KM @ 4250 obr./min.
Moment obrotowy
350 Nm @ 1500-2500 obr./min.
Maksymalną prędkość obrotową silnika
5000 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
D4204T4
Pojemność silnika
1969 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Stopień sprężania
15.8
Liczba zaworów cylindra
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Aspiracja silnika
Turbo kompresor
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.2 l

Objętość i waga

Masa własna
1834-1921 kg
Dopuszczalna masa
2390-2505 kg
Minimalna pojemność bagażnika
495 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1455 l
Zbiornik paliwa
70 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4644 mm
Szerokość
1891 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2120 mm
Wysokość
1713 mm
Rozstaw osi
2774 mm
Rozstaw kół przednich
1632 mm
Rozstaw kół tylnych
1586 mm
Prześwit
230 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.35
Minimalna średnica skrętu
12.1-12.6 m
Kąt natarcia
20.0°
Kąt zejścia
26.9°
kąt rampowy
22.1°
głębokość brodzenia
350 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
ABS (motoryzacja)
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa