Strona główna >> Autokatalog >> Porównać
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównać: Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.5 T5 (254 KM) AWD Automatic

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
XC60
Generacja
XC60 I (2013 facelift)
Modyfikacja (Silnik)
2.5 T5 (254 KM) AWD Automatic
Początek produkcji
2014 r
Koniec produkcji
2017 r
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.9 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.1 s
Prędkość maksymalna
210 km/h
100 km/h - 0
39 m
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
208 g/km

Silnik spalinowy

Moc
254 KM @ 5400 obr./min.
Moment obrotowy
360 Nm @ 1800-4200 obr./min.
Maksymalną prędkość obrotową silnika
6500 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
B5254T12
Pojemność silnika
2497 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
Skok tłoka
92.3 mm
Stopień sprężania
9.5
Liczba zaworów cylindra
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Aspiracja silnika
Turbo kompresor
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.5 l

Objętość i waga

Masa własna
1816-1935 kg
Dopuszczalna masa
2390-2505 kg
Minimalna pojemność bagażnika
495 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 l
Zbiornik paliwa
70 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4644 mm
Szerokość
1891 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2120 mm
Wysokość
1713 mm
Rozstaw osi
2774 mm
Rozstaw kół przednich
1632 mm
Rozstaw kół tylnych
1586 mm
Prześwit
230 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.35
Minimalna średnica skrętu
12.1 - 12.6 m
Kąt natarcia
20.0°
Kąt zejścia
26.9°
kąt rampowy
22.1°
głębokość brodzenia
350 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
ABS (motoryzacja)
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa