Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajPorsche Boxster (981) S 3.4 (315 KM)

Porsche Boxster (981)Porsche Boxster (981) S 3.4 (315 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Porsche
Model
Boxster
Generacja
Boxster (981)
Modyfikacja (Silnik)
S 3.4 (315 KM)
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2016 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Roadster
Liczba miejsc
2
Liczba drzwi
2

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
12.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
9 l/100 km
Emisje CO2
211 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
5.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
5.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
4.8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
279 km/h
Stosunek masy do mocy
4.3 kg/KM, 235.1 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.7 kg/Nm, 268.7 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
315 KM @ 6700 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
91.7 KM/l
Moment obrotowy
360 Nm @ 4500-5800 obr./min.
Położenie silnika
Pośrodku, wzdłuż
Model/Kod silnika
MA1.23
Pojemność silnika
3436 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Boxer
Stopień sprężania
12.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
7.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
23 l

Objętość i waga

Masa własna
1340 kg
Dopuszczalna masa
1655 kg
Maksymalna ładowność
315 kg
Minimalna pojemność bagażnika
280 l
Pojemność zbiornika paliwa
64 l

Wymiary

Długość
4374 mm
Szerokość
1801 mm
Wysokość
1281 mm
Rozstaw osi
2475 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Podwójny wahacz poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa