Porównaj: Lexus NX 2014 SUV, Crossover 197 KM

Podstawowe informacje

Marka

Lexus

Model

Generacja

NX I (AZ10)

Modyfikacja (Silnik)

300h (197 KM) Hybrid e-Four e-CVT

Początek produkcji

Październik, 2014 r.

Koniec produkcji

Listopad, 2017 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV, Crossover

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.3 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

5.1 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.2 l/100 km

Emisje CO₂

121 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

9.2 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

9.2 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

8.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6 b

Stosunek masy do mocy

9.1 kg/KM, 110.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

8.5 kg/Nm, 117.6 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii

244.8 V

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Lokalizacja baterii

Pod tylnymi siedzeniami

Zasięg elektryczny

2 km

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

143 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

270 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego

68 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

139 Nm

Położenie silnika

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

197 KM/5700 obr./min.

Moment obrotowy systemu

210 Nm/4200-4400 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

155 KM @ 5700 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

62.1 KM/l

Moment obrotowy

210 Nm @ 4200-4400 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

2AR-FXE

Pojemność silnika

2494 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

90 mm

Skok tłoka

98 mm

Stopień sprężania

12.5

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT-i

Ilość oleju w silniku

4.4 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

7.3 l

Objętość i waga

Masa własna

1785-1905 kg

Dopuszczalna masa

2395 kg

Maksymalna ładowność

490-610 kg

Minimalna pojemność bagażnika

475 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1520 l

Pojemność zbiornika paliwa

56 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

80 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1500 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

60 kg

Wymiary

Długość

4630 mm

Szerokość

1845 mm

Wysokość

1645 mm

Rozstaw osi

2660 mm

Rozstaw kół przednich

1580 mm

Rozstaw kół tylnych

1570-1580 mm

Prześwit

185 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.32

Minimalna średnica skrętu

12.1 m

Kąt natarcia

17.2°

Kąt zejścia

24.5°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H

Rozmiar felg

7.5J x 18

Porównaj: Lexus NX I (AZ10) 300h (197 KM) Hybrid e-Four e-CVT

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik elektryczny 2

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie