Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajMazda MX-5 III (NC, facelift 2012) Hardtop 2.0 MZR (160 KM)

Mazda MX-5 III (NC, facelift 2012) HardtopMazda MX-5 III (NC, facelift 2012) Hardtop 2.0 MZR (160 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Mazda
Model
MX-5
Generacja
MX-5 III (NC, facelift 2012) Hardtop
Modyfikacja (Silnik)
2.0 MZR (160 KM)
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2015 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Roadster
Liczba miejsc
2
Liczba drzwi
2

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
10.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
7.8 l/100 km
Emisje CO2
181 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
7.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
218 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
7.3 kg/KM, 137.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.2 kg/Nm, 161.4 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
160 KM @ 7000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
80 KM/l
Moment obrotowy
188 Nm @ 5000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
1999 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.5 mm
Skok tłoka
83 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.55 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
7.6 l

Objętość i waga

Masa własna
1165 kg
Dopuszczalna masa
1375 kg
Maksymalna ładowność
210 kg
Minimalna pojemność bagażnika
150 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l

Wymiary

Długość
4020 mm
Szerokość
1720 mm
Wysokość
1255 mm
Rozstaw osi
2330 mm
Rozstaw kół przednich
1490 mm
Rozstaw kół tylnych
1495 mm
Prześwit
136 mm
Minimalna średnica skrętu
10 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa