Porównaj: Toyota Prius 2011 MPV 136 KM vs Toyota Avensis 2012 Kombi 124 KM vs Toyota Prius 2012 Liftback 136 KM

Podstawowe informacje

Marka

Toyota

Model

Prius

Avensis

Prius

Generacja

Prius+

Avensis III Wagon (facelift 2012)

Prius III (ZVW30)

Modyfikacja (Silnik)

1.8 HSD (99 KM) e-CVT

2.0 D-4D (124 KM)

1.8 (136 KM) Plug-in Hybrid e-CVT

Początek produkcji

2011 r.

2012 r.

Koniec produkcji

2015 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Silnik spalinowy

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

MPV

Kombi

Liftback

Liczba miejsc

7

5

Liczba drzwi

5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

3.8-4.3 l/100 km

5.6 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

4.2-4.3 l/100 km

3.9 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.1-4.4 l/100 km

4.5 l/100 km

2.1 l/100 km

Emisje CO₂

96 g/km

49 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Olej napędowy

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

11.3 s

10 s

10.8 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

11.3 s

10 s

10.8 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

10.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

9.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

10.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

165 km/h

200 km/h

180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6

Euro 5 B

Euro 5

Stosunek masy do mocy

11 kg/KM, 91 KM/t

12.2 kg/KM, 82.1 KM/t

10.5 kg/KM, 95.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

10.5 kg/Nm, 95 Nm/t

4.9 kg/Nm, 205.3 Nm/t

6.9 kg/Nm, 145.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

4.4 kWh

Napięcie baterii

201.6 V

207.2 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Waga baterii

76 kg

Lokalizacja baterii

Pod bagażnikiem

Zasięg elektryczny

25 km

Średnie zużycie energii elektrycznej

5.2 kWh/100 km

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

85 km/h

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

82 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

207 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

136 KM

Moment obrotowy systemu

207 Nm

Silnik spalinowy

Moc

99 KM @ 5200 obr./min.

124 KM @ 3600 obr./min.

99 KM @ 5200 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

55.1 KM/l

62.1 KM/l

55.1 KM/l

Moment obrotowy

142 Nm @ 4000 obr./min.

310 Nm @ 2400 obr./min.

142 Nm @ 4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

2ZR-FXE

1AD-FTV

2ZR-FXE

Pojemność silnika

1798 cm³

1998 cm³

1798 cm³

Liczba cylindrów

4

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

80.5 mm

86 mm

80.5 mm

Skok tłoka

88.3 mm

86 mm

88.3 mm

Stopień sprężania

13

15.8

13

Liczba zaworów na cylinder

4

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Diesel Common Rail

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Turbosprężarka, Intercooler

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT-i

DOHC

DOHC, VVT-i

Ilość oleju w silniku

4.2 l

6.3 l

4.2 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

6.5 l

7.4 l

6.5 l

Układy silnika

Filtr cząstek stałych

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1495 kg

1510 kg

1425-1450 kg

Dopuszczalna masa

2115 kg

2130 kg

1840 kg

Maksymalna ładowność

620 kg

390-415 kg

Minimalna pojemność bagażnika

505 l

543 l

443 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1750 l

1543 l

Pojemność zbiornika paliwa

45 l

60 l

45 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg

Wymiary

Długość

4615 mm

4780 mm

4480 mm

Szerokość

1775 mm

1810 mm

1745 mm

Wysokość

1575 mm

1480 mm

1490 mm

Rozstaw osi

2780 mm

2700 mm

Rozstaw kół przednich

1530-1540 mm

1550 mm

1525 mm

Rozstaw kół tylnych

1535-1545 mm

1540 mm

1520 mm

Zwis przedni

925 mm

Zwis tylny

855 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.25

Minimalna średnica skrętu

11 m

11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

6 biegów, ręczna skrzynia biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Drążek skrętny

Podwójny wahacz poprzeczny

Drążek skrętny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/60 R16; 215/50 R17

195/65 R15

Rozmiar felg

6.5J x 16; 7J x 17

6J x 15

Porównaj: Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 KM) e-CVT vs Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.0 D-4D (124 KM) vs Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 (136 KM) Plug-in Hybrid e-CVT

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie