Porównać: Volvo XC60 2013 SUV, Crossover 163 KM

Podstawowe informacje

Marka

Volvo

Model

XC60

Generacja

XC60 I (2013 facelift)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 D4 (163 KM) Automatic

Początek produkcji

2013 r

Koniec produkcji

2017 r

Typ nadwozia

SUV, Crossover

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski

7.9 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

5 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

6 l/100 km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

10.3 s

Prędkość maksymalna

200 km/h

100 km/h - 0

39 m

Standard ekologiczny

Euro 5

Emisje CO₂

159 g/km

Silnik spalinowy

Moc

163 KM @ 3500 obr./min.

Moment obrotowy

400 Nm @ 1500-2750 obr./min.

Maksymalną prędkość obrotową silnika

5000 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

D5204T3

Pojemność silnika

1984 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

81 mm

Skok tłoka

77 mm

Stopień sprężania

16.5

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Diesel common rail

Aspiracja silnika

Turbo kompresor

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

5.9 l

płyn chłodzący

8.9 l

Objętość i waga

Masa własna

1843 kg

Dopuszczalna masa

2505 kg

Minimalna pojemność bagażnika

495 l

Zbiornik paliwa

70 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

100 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1600 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg

Wymiary

Długość

4644 mm

Szerokość

1891 mm

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2120 mm

Wysokość

1713 mm

Rozstaw osi

2774 mm

Rozstaw kół przednich

1632 mm

Rozstaw kół tylnych

1586 mm

Prześwit

230 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.35

Minimalna średnica skrętu

12.1-12.6 m

Kąt natarcia

20.0°

Kąt zejścia

24.5°

kąt rampowy

22.1°

głębokość brodzenia

350 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd

Napęd na przednie koła

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

ABS (motoryzacja)

mieć

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa