Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolvo XC60 I 2.0 D3 (163 KM)

Volvo XC60 IVolvo XC60 I 2.0 D3 (163 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
XC60
Generacja
XC60 I
Modyfikacja (Silnik)
2.0 D3 (163 KM)
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2013 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
8.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.8 l/100 km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
10.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
9.8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
195 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
10.6 kg/KM, 94.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.3 kg/Nm, 231.5 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
163 KM @ 3500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
82.2 KM/l
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2750 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
D5204T3
Pojemność silnika
1984 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
77 mm
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
5.9 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1728 kg
Dopuszczalna masa
2505 kg
Maksymalna ładowność
777 kg
Minimalna pojemność bagażnika
495 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l

Wymiary

Długość
4627 mm
Szerokość
1891 mm
Wysokość
1713 mm
Rozstaw osi
2774 mm
Rozstaw kół przednich
1632 mm
Rozstaw kół tylnych
1586 mm
Minimalna średnica skrętu
12.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)