Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: TagAz Santa Fe Classic 2.7 V6 (173 KM) 4WD Automatic

TagAz Santa Fe ClassicTagAz Santa Fe Classic

Podstawowe informacje

Marka
TagAz
Model
Santa Fe Classic
Generacja
Santa Fe Classic
Modyfikacja (Silnik)
2.7 V6 (173 KM) 4WD Automatic
Początek produkcji
2006 r.
Koniec produkcji
2009 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Samochód terenowy
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
14.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
11.4 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
11.6 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
11 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
182 km/h
Norma emisji spalin
Euro 3
Stosunek masy do mocy
10.2 kg/KM, 98.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.9 kg/Nm, 145.2 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
173 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
65.1 KM/l
Moment obrotowy
255 Nm @ 4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2656 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
86.7 mm
Skok tłoka
75 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
7 l

Objętość i waga

Masa własna
1756-1838 kg
Dopuszczalna masa
2380 kg
Maksymalna ładowność
542-624 kg
Pojemność zbiornika paliwa
65 l

Wymiary

Długość
4500 mm
Szerokość
1845 mm
Wysokość
1710 mm
Rozstaw osi
2620 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1540 mm
Zwis przedni
895 mm
Zwis tylny
985 mm
Prześwit
188 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne