GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Mercedes-Benz Klasa B (W245) B 200 CDI (140 KM) vs Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (140 KM) Automatic vs Suzuki SX4 S-Cross II (facelift 2016) 1.4 Boosterjet (140 KM) ALLGRIP Automatic
Mercedes-Benz Klasa B (W245)
Suzuki Vitara IV (facelift 2018)
Suzuki SX4 S-Cross II (facelift 2016)
Podstawowe informacje
Marka
Mercedes-Benz
Suzuki
Suzuki
Model
Klasa B
Vitara
SX4 S-Cross
Generacja
Klasa B (W245)
Vitara IV (facelift 2018)
SX4 S-Cross II (facelift 2016)
Modyfikacja (Silnik)
B 200 CDI (140 KM)
1.4 BOOSTERJET (140 KM) Automatic
1.4 Boosterjet (140 KM) ALLGRIP Automatic
Początek produkcji
Kwiecień, 2005 r.
Październik, 2018 r.
Wrzesień, 2016 r.
Koniec produkcji
Kwiecień, 2008 r.
Kwiecień, 2020 r.
Kwiecień, 2020 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Silnik spalinowy
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
MPV (Samochód wielofunkcyjny)
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Crossover
Liczba miejsc
5
5
5
Liczba drzwi
5
5
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.2-7.6 l/100 km (NEDC)
7.1 l/100 km
6.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.6-4.7 l/100 km (NEDC)
5.1 l/100 km
5.2 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.6-5.8 l/100 km (NEDC)
5.9 l/100 km
5.7 l/100 km
Emisje CO
2
146-151 g/km (NEDC)
133 g/km
128 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Benzyna
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9.6 s
9.5 s
10.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
9.6 s
9.5 s
10.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
9.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
9.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
200 km/h
200 km/h
200 km/h
Norma emisji spalin
Euro 4
Euro 6
Euro 6
Stosunek masy do mocy
9.7 kg/KM, 102.9 KM/t
8.2 kg/KM, 122.3 KM/t
8.8 kg/KM, 113.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.5 kg/Nm, 220.6 Nm/t
5.2 kg/Nm, 192.1 Nm/t
5.6 kg/Nm, 178.1 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
140 KM @ 4200 obr./min.
140 KM @ 5500 obr./min.
140 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
70.3 KM/l
102 KM/l
102 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 1600-3000 obr./min.
220 Nm @ 1500-4000 obr./min.
220 Nm @ 1500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
OM 640.941
K14C-DITC
K14C
Pojemność silnika
1991 cm
3
1373 cm
3
1373 cm
3
Liczba cylindrów
4
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
73 mm
73 mm
Skok tłoka
92 mm
82 mm
82 mm
Stopień sprężania
18
9.9
9.9
Liczba zaworów na cylinder
4
4
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Wtrysk bezpośredni
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Turbosprężarka, Intercooler
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
DOHC
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.8 l
3.3 l
3.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9.7 l
5.7 l
5.7 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych
Objętość i waga
Masa własna
1360 kg
1145-1195 kg
1235 kg
Dopuszczalna masa
1880 kg
1730 kg
1730 kg
Maksymalna ładowność
520 kg
535-585 kg
495 kg
Minimalna pojemność bagażnika
544 l
375 l
430 l
Maksymalna pojemność bagażnika
2245 l
1120 l
1269 l
Pojemność zbiornika paliwa
54 l
47 l
47 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
715 kg
400 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg
75 kg
Wymiary
Długość
4270 mm
4175 mm
4300 mm
Szerokość
1777 mm
1775 mm
1785 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
1975 mm
Wysokość
1604 mm
1610 mm
1580 mm
Rozstaw osi
2778 mm
2500 mm
2600 mm
Rozstaw kół przednich
1552 mm
1535 mm
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1547 mm
1505 mm
1505 mm
Prześwit
185 mm
180 mm
Współczynnik oporu powietrza (C
x
)
0.30
Minimalna średnica skrętu
11.95 m
10.4 m
10.4 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson, Stabilizator poprzeczny
Niezależne typu McPherson
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Stabilizator poprzeczny, Sprężyna śrubowa
Drążek skrętny
Półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 288x25 mm
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe, 258x8 mm
Tarczowe
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Wspomaganie elektryczne
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
215/55 R17
215/55 R17 94V
Rozmiar felg
6J x 16
17
6.5J x 17