Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajBMW Seria 5 (E28) 528i (184 KM)

BMW Seria 5 (E28)BMW Seria 5 (E28) 528i (184 KM)

Podstawowe informacje

Marka
BMW
Model
Seria 5
Generacja
Seria 5 (E28)
Modyfikacja (Silnik)
528i (184 KM)
Początek produkcji
1981 r.
Koniec produkcji
1987 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
14.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
9 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.4 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
215 km/h
Stosunek masy do mocy
7.2 kg/KM, 139.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.6 kg/Nm, 178 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
184 KM @ 5800 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
66 KM/l
Moment obrotowy
235 Nm @ 4300 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
M30B28
Pojemność silnika
2788 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
84 mm
Stopień sprężania
10.2
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
10.5 l

Objętość i waga

Masa własna
1320 kg
Minimalna pojemność bagażnika
460 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg

Wymiary

Długość
4620 mm
Szerokość
1700 mm
Wysokość
1415 mm
Rozstaw osi
2625 mm
Rozstaw kół przednich
1430 mm
Rozstaw kół tylnych
1470 mm
Prześwit
140 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe