Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFord Explorer II 4.0 V6 (155 KM)

Ford Explorer IIFord Explorer II 4.0 V6 (155 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Explorer
Generacja
Explorer II
Modyfikacja (Silnik)
4.0 V6 (155 KM)
Początek produkcji
1995 r.
Koniec produkcji
2003 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
3/5

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
180 km/h
Stosunek masy do mocy
10.8 kg/KM, 92.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.6 kg/Nm, 178.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
155 KM @ 4200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
39.2 KM/l
Moment obrotowy
298 Nm @ 2400 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
3958 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
100 mm
Skok tłoka
84 mm
Stopień sprężania
9
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
7.4 l

Objętość i waga

Masa własna
1671 kg
Minimalna pojemność bagażnika
767 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1270 l
Pojemność zbiornika paliwa
72 l

Wymiary

Długość
4429 mm
Szerokość
1783 mm
Wysokość
1714 mm
Rozstaw osi
2593 mm
Rozstaw kół przednich
1480 mm
Rozstaw kół tylnych
1480 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Sprężyna śrubowa
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
225/70 R15