Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
XPENG G9L 91.9 kWh (367 KM) Electric
XPENG G9L 91.9 kWh (367 KM) Electric
Podstawowe informacje
Marka
XPENG
Model
G9L
Generacja
G9L
Modyfikacja (Silnik)
91.9 kWh (367 KM) Electric
Początek produkcji
Wrzesień, 2026 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
6.8 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
6.8 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
6.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
200 km/h
Stosunek masy do mocy
7.1 kg/KM, 141.2 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.6 kg/Nm, 178.8 Nm/t
Samochody elektryczne i hybrydowe
Pojemność brutto akumulatora
91.9 kWh
Napięcie baterii
800 V
Technologia baterii
Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO
4
)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
702 km (CLTC)
Średnie zużycie energii elektrycznej
14.9 kWh/100 km (CLTC)
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Silnik elektryczny 1
Moc silnika elektrycznego
367 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
465 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
367 KM
Moment obrotowy systemu
465 Nm
Objętość i waga
Masa własna
2600 kg
Dopuszczalna masa
3035 kg
Maksymalna ładowność
435 kg
Maksymalna pojemność bagażnika
1152 l
Pojemność przedniego bagażnika
109 l
Wymiary
Długość
5120 mm
Szerokość
1999 mm
Wysokość
1782 mm
Rozstaw osi
3100 mm
Rozstaw kół przednich
1725 mm
Rozstaw kół tylnych
1749 mm
Współczynnik oporu powietrza (C
x
)
0.238
Minimalna średnica skrętu
10.8 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
255/50 R20
Rozmiar felg
20