Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota RAV4 VI 2.5 (272 KM) Plug-in Hybrid ECVT

Toyota RAV4 VIToyota RAV4 VI 2.5 (272 KM) Plug-in Hybrid ECVT

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
RAV4
Generacja
RAV4 VI
Modyfikacja (Silnik)
2.5 (272 KM) Plug-in Hybrid ECVT
Początek produkcji
Czerwiec, 2026 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)
3.6 l/100 km
Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)
4.6 l/100 km
Zużycie paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP)
6.7 l/100 km
Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)
1.3-5.6 l/100 km
Emisje CO2 (WLTP)
30-40 g/km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
0.7 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
7.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
180 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6e
Stosunek masy do mocy
7 kg/KM, 143.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.3 kg/Nm, 119.8 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
22.7 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
125-137 km
Zasięg elektryczny
154 km (NEDC)
Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)
12.2-17 kWh/100 km
Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)
135 km/h
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
206 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
272 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
272 KM

Silnik spalinowy

Moc
143 KM @ 4800 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
57.5 KM/l
Moment obrotowy
227 Nm @ 3200-3300 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
A25A-FXS
Pojemność silnika
2487 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.5 mm
Skok tłoka
103.48 mm
Stopień sprężania
14
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, VVT-iE, VVT-i
Ilość oleju w silniku
4.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układy silnika
System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1895-2000 kg
Dopuszczalna masa
2530 kg
Maksymalna ładowność
530-635 kg
Minimalna pojemność bagażnika
446 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1619 l
Pojemność zbiornika paliwa
55 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
85 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary

Długość
4600 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1700 mm
Rozstaw osi
2690 mm
Rozstaw kół przednich
1595-1600 mm
Rozstaw kół tylnych
1625-1630 mm
Zwis przedni
920 mm
Zwis tylny
990 mm
Prześwit
187 mm
Minimalna średnica skrętu
11.26-11.36 m
Kąt natarcia
18°
Kąt zejścia
22°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów ECVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/60 R18; 235/50 R20
Rozmiar felg
7.5J x 18; 7.5J x 20