Porównaj: EBRO s700 2026 SUV (Samochód sportowo-użytkowy) 224 KM

Podstawowe informacje

Marka

EBRO

Model

s700

Generacja

s700

Modyfikacja (Silnik)

1.5 TGDI (224 KM) Hybrid DHT

Początek produkcji

Luty, 2026 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)

5.5 l/100 km

Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)

5.5 l/100 km

Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)

4.9 l/100 km

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

5.7 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

129 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.5 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

8.5 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

8.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

175 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6e-B

Stosunek masy do mocy

7.6 kg/KM, 132.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.7 kg/Nm, 174.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.83 kWh

Napięcie baterii

353 V

Technologia baterii

Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

204 KM/4775-6300 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

310 Nm/0-4775 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

224 KM

Moment obrotowy systemu

295 Nm

Silnik spalinowy

Moc

143 KM @ 5200 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

95.4 KM/l

Moment obrotowy

215 Nm @ 2500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Pojemność silnika

1499 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

72 mm

Skok tłoka

92 mm

Stopień sprężania

14.5

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1692 kg

Maksymalna pojemność bagażnika

1269 l

Pojemność zbiornika paliwa

51 l

Wymiary

Długość

4553 mm

Szerokość

1862 mm

Wysokość

1696 mm

Rozstaw osi

2671 mm

Rozstaw kół przednich

1570 mm

Rozstaw kół tylnych

1570 mm

Prześwit

177 mm

Kąt natarcia

21°

Kąt zejścia

27°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

2 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/60 R18 100H/V

Rozmiar felg

6.5J x 18

PorównajEBRO s700 1.5 TGDI (224 KM) Hybrid DHT